راتنج PBT الجديد يوفر مقاومة ممتازة لتكسير الإجهاد القلوي للسيارات

أطلقت Polyplastics مؤخرًا راتنج PBT جديدًا يقال إنه يتمتع بمقاومة ممتازة لتكسير الإجهاد القلوي وهو مناسب لمجموعة متنوعة من تطبيقات السيارات. كما يظهر الراتنج الجديد ، DURANEX 532AR ، مقاومة ممتازة للتحلل المائي والصدمات الحرارية ، بالإضافة إلى الأداء الكهربائي لمكونات الشاسيه ومقصورة المحرك.

DURANEX 532AR لديه صلابة قوية ومقاومة القلويات.

مع استمرار زيادة متطلبات المتانة والسلامة والموثوقية لمكونات السيارات ، تقلل DURANEX 532AR من خطر تكسير الجزء المصبوب عن طريق منع اختراق القلويات في الراتنج ، وبالتالي تعزيز المتانة والمساعدة في توليد إجهاد أقل. يمكن تشكيل المواد القلوية عن طريق صدأ الأجزاء المعدنية. تم صياغة DURANEX 532AR بتركيبة مقاومة للتحلل المائي توفر متانة أفضل من المواد القياسية.

وقد أظهرت التقييمات التجريبية الأخيرة أنه عندما يتم غمر العينة في قاعدة ، فإن المادة القياسية DURANEX 3300 وتصدع DURANEX 531HS المقاوم للتحلل المائي والمقاومة للصدمات الحرارية في غضون ساعتين. ومع ذلك ، لا يخضع DURANEX 532AR لتكسير الإجهاد حتى بعد النقع لمدة 200 ساعة.

عادة ما تكون المكونات الإلكترونية وأجهزة الاستشعار المثبتة بالقرب من المحرك عبارة عن إدراجات معدنية يمكن أن تسبب كسور الصدمة الحرارية عندما تتغير درجة الحرارة فجأة. وذلك لأن معاملات التوسع الخطي للمعدن والراتنج تختلف بنحو 10 مرات. تتمتع DURANEX 532AR بمقاومة ممتازة للصدمات الحرارية ويمكنها تحمل البيئات القاسية.

ويقال إن DURANEX 532AR هي مادة مثالية للمكونات المثبتة في مناطق الهيكل والمركبات التي يمكن أن تتعرض للماء والطين وتتلامس مع المواد الكيميائية مثل عوامل ذوبان الثلوج. الأجزاء المصنوعة من هذا الراتنج الجديد موثوقة للغاية ولها عمر خدمة طويل حتى في البيئات القاسية.